1. EXW označuje ex-works (určené miesto). To znamená, že predávajúci dodá tovar z továrne (alebo skladu) kupujúcemu. Pokiaľ nie je uvedené inak, predávajúci nie je zodpovedný za naloženie tovaru na vozidlo alebo loď zabezpečovanú kupujúcim, ani za jeho prevzatie colným vyhlásením. Kupujúci je zodpovedný za obdobie od dodania tovaru do továrne predávajúceho až po konečné colné vyhlásenie v mieste určenia. Ak kupujúci nemôže priamo alebo nepriamo vybaviť formality vývozného vyhlásenia pre tovar, neodporúča sa používať túto obchodnú metódu. Táto obchodná podmienka je obchodnou podmienkou s najmenšou zodpovednosťou predávajúceho.
2. FCA označuje dodanie dopravcovi (určené miesto). To znamená, že predávajúci musí dodať tovar dopravcovi určenému kupujúcim na dohľad na určenom mieste v dodacej lehote stanovenej v zmluve a znášať všetky náklady a riziká straty alebo poškodenia tovaru predtým, ako je tovar odovzdaný pod dohľad dopravcu.
3. FAS označuje „vyplatené vedľa lode“ v prístave nalodenia (určený prístav nalodenia). Podľa výkladu „Všeobecných zásad“ musí predávajúci dodať tovar, ktorý spĺňa ustanovenia zmluvy, na loď určenú kupujúcim v dohodnutom prístave nalodenia v stanovenej dodacej lehote. Ak je dodacia úloha splnená, náklady a riziká znášané kupujúcim a predávajúcim sú obmedzené hranicou lode, čo platí len pre námornú alebo vnútrozemskú vodnú dopravu.
4. FOB označuje vyplatené na palube v prístave nalodenia (určený prístav nalodenia). Predávajúci by mal naložiť tovar na loď určenú kupujúcim v dohodnutom prístave nalodenia. Keď tovar prekročí zábradlie lode, predávajúci splnil svoju dodaciu povinnosť. Toto platí pre riečnu a námornú prepravu.
5. CFR označuje náklady plus prepravu (určený prístav určenia), tiež známe ako preprava vrátane nákladu. Za týmto termínom nasleduje prístav určenia, čo znamená, že predávajúci musí znášať náklady a prepravu potrebné na prepravu tovaru do dohodnutého prístavu určenia. Platí pre riečnu a námornú prepravu.
6. CIF označuje náklady plus poistenie a prepravu (určený cieľový prístav). Za CIF nasleduje cieľový prístav, čo znamená, že predávajúci musí znášať náklady, prepravu a poistenie potrebné na prepravu tovaru do dohodnutého cieľového prístavu. Vhodné pre riečnu a námornú prepravu.
7. CPT označuje prepravu zaplatenú do (určené miesto určenia). Podľa tejto podmienky by mal predávajúci dodať tovar dopravcovi, ktorého určil, zaplatiť prepravné za prepravu tovaru do miesta určenia, prejsť colným odbavením pri vývoze a kupujúci je zodpovedný za dodanie. Všetky následné riziká a poplatky sa vzťahujú na všetky druhy dopravy vrátane multimodálnej prepravy.
8. CIP sa vzťahuje na prepravu a poistné zaplatené do (určené miesto určenia), čo sa vzťahuje na rôzne druhy dopravy vrátane multimodálnej dopravy.
9. DAF označuje dodanie na hranicu (určené miesto), čo znamená, že predávajúci musí odovzdať tovar, ktorý nebol vyložený na dodávkovom vozidle, na určenom mieste na hranici a na konkrétnom mieste dodania pred colnou hranicou susednej krajiny. Tovar predá kupujúcemu a vykoná colné odbavenie pri vývoze, t. j. dodávka je dokončená. Predávajúci znáša riziká a náklady predtým, ako je tovar odovzdaný kupujúcemu na likvidáciu. Platí pre rôzne spôsoby dopravy pri doručení na hranicu.
10. DES označuje dodanie na palubu v prístave určenia (určený prístav určenia), čo znamená, že predávajúci by mal prepraviť tovar do určeného prístavu určenia a odovzdať ho kupujúcemu na palube lode v prístave určenia. To znamená, že dodanie je dokončené a predávajúci je zodpovedný za vyloženie tovaru v prístave určenia. Kupujúci znáša všetky predchádzajúce náklady a riziká od okamihu, keď je mu tovar na palube daný k dispozícii, vrátane poplatkov za vykládku a colného odbavenia pri dovoze tovaru. Tento pojem sa vzťahuje na námornú alebo vnútrozemskú vodnú dopravu.
11. DEQ označuje dodanie v určenom prístave určenia (určený prístav určenia), čo znamená, že predávajúci odovzdá tovar kupujúcemu v určenom prístave určenia. To znamená, že predávajúci je zodpovedný za dokončenie dodávky a prepravu tovaru do určeného prístavu určenia a jeho vyloženie v určenom prístave určenia. Terminál znáša všetky riziká a výdavky, ale nie je zodpovedný za colné odbavenie pri dovoze. Tento pojem sa vzťahuje na námornú alebo vnútrozemskú vodnú dopravu.
12. DDU označuje dodanie bez zaplatenia cla (určené miesto určenia), čo znamená, že predávajúci dodá tovar kupujúcemu na určené miesto určenia bez toho, aby musel vykonať dovozné formality alebo vyložiť tovar z dodacieho vozidla, t. j. po dokončení dodania predávajúci znáša všetky náklady a riziká spojené s prepravou tovaru na určené miesto určenia, ale nie je zodpovedný za vyloženie tovaru. Tento pojem sa vzťahuje na všetky druhy dopravy.
13. DDP označuje dodanie po zaplatení cla (určené miesto určenia), čo znamená, že predávajúci absolvuje colné odbavenie pri dovoze v určenom mieste určenia a odovzdá tovar, ktorý nebol vyložený na dopravný prostriedok, kupujúcemu, to znamená, že dodávka je dokončená a predávajúci znáša všetky riziká a náklady spojené s prepravou tovaru do miesta určenia, absolvovaním colného odbavenia pri dovoze a zaplatením dovozných „daní a poplatkov“. Pri tejto doložke predávajúci nesie najväčšiu zodpovednosť, náklady a riziko a vzťahuje sa na všetky druhy dopravy.
Čas uverejnenia: 13. septembra 2023
