Štrajk pracovníkov kanadského prístavu na západnom pobreží, ktorý minulý štvrtok utíchol, opäť vyvolal vlny!
Keď vonkajší svet veril, že 13-dňový kanadský štrajk pracovníkov v prístave západného pobrežia by sa mohol konečne vyriešiť na základe konsenzu dosiahnutého zamestnávateľmi aj zamestnancami, Únia v utorok popoludní oznámila miestny čas, že odmietne podmienky vyrovnania a životopis štrajk.
Pracovníci v prístavoch v prístavoch na kanadskom tichomorskom pobreží odmietli predbežnú štvorročnú mzdovú dohodu uzavretú minulý týždeň so svojimi zamestnávateľmi v utorok a vrátili sa na demonštrácie, uviedla Medzinárodná únia terminálov a skladov (ILWU).Royal Bank of Canada už skôr informovala, že ak obe strany nedospejú k dohode do 31. júla, očakáva sa, že počet nevybavených kontajnerov dosiahne 245 000, a aj keď žiadne nové lode neprídu, bude trvať viac ako tri týždne, kým sa nevybavené veci vyčistia.
Vedúci odborového zväzu, Medzinárodná federácia dokov a skladov Kanady, oznámil, že jeho výbor verí, že podmienky urovnania navrhované federálnymi mediátormi nechránia súčasné ani budúce pracovné miesta pracovníkov.Únia kritizovala vedenie za to, že sa nezaoberala životnými nákladmi, ktorým pracovníci v posledných rokoch, napriek rekordným ziskom.Asociácia námorných zamestnávateľov v Britskej Kolumbii, ktorá zastupuje zamestnávateľa, obvinila vedenie odborového výboru, že odmietlo dohodu o urovnaní skôr, ako o nej všetci členovia odborov hlasovali, s tým, že krok odborov poškodil kanadské hospodárstvo, medzinárodnú povesť a krajinu, od ktorej závisí živobytie. o stabilných dodávateľských reťazcoch.ďalšie zranenia ľudí.
V Britskej Kolumbii v Kanade, ktorá sa nachádza na pobreží Tichého oceánu, vstúpilo od 1. júla a Dňa Kanady do štrajku približne 7 500 pracovníkov vo viac ako 30 prístavoch.Kľúčovými konfliktmi medzi pracovníkmi a manažmentom sú mzdy, outsourcing údržbárskych prác a automatizácia prístavov.Štrajkom sa priamo dotýka aj prístav Vancouver, najväčší a najrušnejší prístav Kanady.13. júla pracovníci a vedenie oznámili, že akceptujú plán sprostredkovania pred termínom stanoveným federálnym sprostredkovateľom na rokovanie o podmienkach urovnania, dosiahli predbežnú dohodu a súhlasili s obnovením normálnej prevádzky v prístave, len čo možné.Niektoré obchodné komory v Britskej Kolumbii a Greater Vancouver vyjadrili zdesenie nad tým, že odbory obnovili štrajky.Greater Vancouver Board of Trade uviedla, že ide o najdlhší štrajk v prístave, aký agentúra zažila za takmer 40 rokov.Objem obchodu ovplyvnený predchádzajúcim 13-dňovým štrajkom sa odhaduje na asi 10 miliárd kanadských dolárov (približne 7,5 miliardy dolárov).
Podľa analýzy sa očakáva, že obnovenie štrajku v kanadskom prístave spôsobí ďalšie prerušenia dodávateľského reťazca a existuje riziko zhoršenia inflácie a zároveň zohrá určitú úlohu pri posúvaní americkej línie smerom nahor.V Britskej Kolumbii v Kanade, ktorá sa nachádza na pobreží Tichého oceánu, vstúpilo od 1. júla a Dňa Kanady do štrajku približne 7 500 pracovníkov vo viac ako 30 prístavoch.Kľúčovými konfliktmi medzi pracovníkmi a manažmentom sú mzdy, outsourcing údržbárskych prác a automatizácia prístavov.Štrajkom sa priamo dotýka aj prístav Vancouver, najväčší a najrušnejší prístav Kanady.13. júla pracovníci a vedenie oznámili, že akceptujú plán sprostredkovania pred termínom stanoveným federálnym sprostredkovateľom na rokovanie o podmienkach urovnania, dosiahli predbežnú dohodu a súhlasili s obnovením normálnej prevádzky v prístave, len čo možné.Niektoré obchodné komory v Britskej Kolumbii a Greater Vancouver vyjadrili zdesenie nad tým, že odbory obnovili štrajky.Greater Vancouver Board of Trade uviedla, že ide o najdlhší štrajk v prístave, aký agentúra zažila za takmer 40 rokov.Objem obchodu ovplyvnený predchádzajúcim 13-dňovým štrajkom sa odhaduje na približne 10 miliárd kanadských dolárov (asi 7,5 miliardy amerických dolárov).
Podľa analýzy sa očakáva, že obnovenie štrajku v kanadskom prístave spôsobí ďalšie prerušenia dodávateľského reťazca a existuje riziko zhoršenia inflácie a zároveň zohrá určitú úlohu pri posúvaní americkej línie smerom nahor.
Údaje o polohe lode z MarineTraffic ukazujú, že od popoludnia 18. júla čakalo v blízkosti Vancouveru šesť kontajnerových lodí a v Prince Rupert žiadna kontajnerová loď, pričom do oboch prístavov v najbližších dňoch pripláva ďalších sedem kontajnerových lodí.Počas predchádzajúceho štrajku niekoľko obchodných komôr a guvernéra Alberty, vnútrozemskej provincie na východ od Britskej Kolumbie, vyzvalo kanadskú federálnu vládu, aby zasiahla štrajk legislatívnymi prostriedkami.
Čas príspevku: júl-24-2023
