Štrajk pracovníkov prístavov na západnom pobreží Kanady, ktorý utíchol minulý štvrtok, opäť spôsobil rozruch!
Keď sa okolitý svet domnieval, že 13-dňový štrajk pracovníkov prístavov na západnom pobreží Kanady sa konečne podarí vyriešiť na základe konsenzu medzi zamestnávateľmi aj zamestnancami, odborový zväz v utorok popoludní miestneho času oznámil, že odmietne podmienky dohody a obnoví štrajk.
Dockí robotníci v prístavoch na kanadskom pobreží Tichého oceánu v utorok odmietli predbežnú štvorročnú dohodu o mzdách, ktorú minulý týždeň dosiahli so svojimi zamestnávateľmi, a vrátili sa k protestným hliadkam, uviedla Medzinárodná únia terminálov a skladov (ILWU). Royal Bank of Canada predtým informovala, že ak obe strany nedosiahnu dohodu do 31. júla, očakáva sa, že počet nevybavených kontajnerov dosiahne 245 000 a aj keď neprídu žiadne nové lode, vyriešenie nevybavených kontajnerov bude trvať viac ako tri týždne.
Predseda odborového zväzu Medzinárodnej federácie dokov a skladov Kanady oznámil, že jeho poslanecký klub sa domnieva, že podmienky urovnania navrhnuté federálnymi mediátormi nechránia súčasné ani budúce pracovné miesta pracovníkov. Odborový zväz kritizoval vedenie za to, že sa nezaoberá životnými nákladmi, ktorým čelili pracovníci v posledných rokoch napriek rekordným ziskom. Združenie námorných zamestnávateľov Britskej Kolumbie, ktoré zastupuje zamestnávateľa, obvinilo vedenie odborového zväzu z odmietnutia dohody o urovnaní skôr, ako o nej hlasovali všetci členovia odborov, s tým, že krok odborov poškodzuje kanadskú ekonomiku, medzinárodnú reputáciu a krajinu, ktorej živobytie závisí od stabilných dodávateľských reťazcov.
V Britskej Kolumbii v Kanade, ktorá sa nachádza na pobreží Tichého oceánu, štrajkuje od 1. júla a Dňa Kanady približne 7 500 pracovníkov vo viac ako 30 prístavoch. Kľúčovými konfliktmi medzi odbormi a vedením sú mzdy, outsourcing údržbárskych prác a automatizácia prístavov. Štrajk priamo zasiahol aj prístav Vancouver, najväčší a najrušnejší kanadský prístav. 13. júla odbory a vedenie oznámili, že pred termínom stanoveným federálnym mediátorom prijali mediačný plán, dosiahli predbežnú dohodu a súhlasili s čo najskorším obnovením bežnej prevádzky v prístave. Niektoré obchodné komory v Britskej Kolumbii a oblasti Greater Vancouver vyjadrili zdesenie nad tým, že odbory obnovili štrajky. Obchodná rada Greater Vancouver uviedla, že ide o najdlhší štrajk v prístavoch, aký agentúra zaznamenala za takmer 40 rokov. Objem obchodu ovplyvnený predchádzajúcim 13-dňovým štrajkom sa odhaduje na približne 10 miliárd kanadských dolárov (približne 7,5 miliardy amerických dolárov).
Podľa analýzy sa očakáva, že obnovenie štrajku v kanadských prístavoch spôsobí ďalšie prerušenia dodávateľského reťazca a existuje riziko zhoršenia inflácie a zároveň bude zohrávať určitú úlohu pri zvyšovaní americkej politiky. V Britskej Kolumbii v Kanade, ktorá sa nachádza na pobreží Tichého oceánu, od 1. júla a Dňa Kanady štrajkuje približne 7 500 pracovníkov vo viac ako 30 prístavoch. Kľúčovými konfliktmi medzi odbormi a vedením sú mzdy, outsourcing údržbárskych prác a automatizácia prístavov. Štrajk priamo zasiahol aj prístav Vancouver, najväčší a najrušnejší prístav v Kanade. 13. júla odbory a vedenie oznámili, že pred termínom stanoveným federálnym mediátorom prijali mediačný plán, dosiahli predbežnú dohodu a súhlasili s čo najskorším obnovením bežnej prevádzky v prístave. Niektoré obchodné komory v Britskej Kolumbii a Veľkom Vancouveri vyjadrili zdesenie nad obnovením štrajkov v odboroch. Obchodná rada Veľkého Vancouveru uviedla, že ide o najdlhší štrajk v prístavoch, aký agentúra zaznamenala za takmer 40 rokov. Objem obchodu ovplyvnený predchádzajúcim 13-dňovým štrajkom sa odhaduje na približne 10 miliárd kanadských dolárov (približne 7,5 miliardy amerických dolárov).
Podľa analýzy sa očakáva, že obnovenie štrajku v kanadských prístavoch spôsobí ďalšie prerušenia dodávateľského reťazca a existuje riziko zhoršenia inflácie a zároveň bude zohrávať určitú úlohu pri zvyšovaní hodnoty amerického dolára.
Údaje o polohe lodí od spoločnosti MarineTraffic ukazujú, že k popoludni 18. júla čakalo v blízkosti Vancouveru šesť kontajnerových lodí a v Prince Rupert nečakala žiadna kontajnerová loď, pričom v nasledujúcich dňoch do oboch prístavov dorazí ďalších sedem kontajnerových lodí. Počas predchádzajúceho štrajku niekoľko obchodných komôr a guvernér Alberty, vnútrozemskej provincie východne od Britskej Kolumbie, vyzvali kanadskú federálnu vládu, aby zasiahla a ukončila štrajk legislatívnymi prostriedkami.
Čas uverejnenia: 24. júla 2023