Dovoznú a vývoznú dopravu medzi Pakistanom a Čínou možno rozdeliť na námornú, leteckú a pozemnú. Najdôležitejším spôsobom dopravy je námorná nákladná doprava. V súčasnosti sú v Pakistane tri prístavy: Karáčí, Kásim a Gvádar. Prístav Karáčí sa nachádza v juhozápadnej časti delty rieky Indus na južnom pobreží Pakistanu, na severnej strane Arabského mora. Je to najväčší prístav v Pakistane a má cesty a železnice vedúce do veľkých miest a priemyselných a poľnohospodárskych oblastí v krajine.
Čo sa týka leteckej dopravy, v Pakistane je 7 miest, ktoré majú colnice, ale najbežnejšie sú KHI (Medzinárodné letisko Karáčí Džinná) a ISB (Medzinárodné letisko Bénazír Bhuttovej v Islámábáde) a ďalšie dôležité mestá nemajú medzinárodné letiská.
Pokiaľ ide o pozemnú dopravu, v posledných rokoch niektoré spoločnosti zaoberajúce sa kontajnerovou prepravou spustili vnútrozemskú dopravu v Pakistane, ako napríklad vnútrozemský prístav Láhaur, vnútrozemský prístav Faisalabad a prístav Suster na hranici medzi Sin-ťiangom a Pakistanom. Vzhľadom na počasie a terén je táto trasa vo všeobecnosti otvorená každý rok od apríla do októbra.
Pakistan zavádza elektronické colné odbavenie. Názov systému colného odbavenia je WEBOC (Web Based One Customs), čo znamená systém colného odbavenia na jednom mieste založený na online webových stránkach. Integrovaný sieťový systém colníkov, odhadcov hodnoty, špeditérov/dopravcov a ďalších príslušných colných úradníkov, prístavného personálu atď. má za cieľ zlepšiť efektívnosť colného odbavenia v Pakistane a posilniť monitorovanie procesu colnými orgánmi.
Dovoz: Ak banka po predložení EIF dovozcom nedostane schválenie, EIF sa po 15 dňoch automaticky stane neplatným. Dátum expirácie EIF sa počíta od dátumu súvisiaceho dokumentu (napr. akreditívu). Pri platbe vopred nesmie doba platnosti EIF presiahnuť 4 mesiace; doba platnosti platby na dobierku nesmie presiahnuť 6 mesiacov. Platbu nemožno vykonať po dátume splatnosti; ak je platba požadovaná po dátume splatnosti, je potrebné ju predložiť na schválenie Centrálnej banke Pakistanu. Ak sa schvaľovacia banka EIF nezhoduje s bankou pre dovozné platby, dovozca môže požiadať o prevod záznamu EIF zo systému schvaľovacej banky do banky pre dovozné platby.
Vývoz: Elektronický systém vývozného vyhlásenia EFE (Electronic FormE). Ak vývozca predloží EFE a banka ho neschváli, automaticky sa stane neplatným po 15 dňoch. Ak vývozca neodošle tovar do 45 dní od schválenia EFE, EFE sa automaticky stane neplatným. Ak je schvaľovacia banka EFE v rozpore s prijímajúcou bankou, vývozca môže požiadať o prevod záznamu EFE zo systému schvaľovacej banky do prijímajúcej banky. Podľa predpisov Centrálnej banky Pakistanu musí vývozca zabezpečiť, aby bola platba prijatá do 6 mesiacov od odoslania tovaru, inak mu bude Centrálna banka Pakistanu udeliť pokuty.
Počas procesu colného vyhlásenia dovozca predloží dva dôležité dokumenty:
Jedným z nich je IGM (Import General List);
Druhým je GD (Vyhlásenie o tovare), ktoré sa vzťahuje na informácie z vyhlásenia o tovare predložené obchodníkom alebo colným zástupcom v systéme WEBOC vrátane kódu HS, miesta pôvodu, popisu položky, množstva, hodnoty a ďalších informácií o tovare.
Čas uverejnenia: 25. mája 2023
