Spoločnosť Sinotrans zverejnila svoju výročnú správu, že v roku 2022 dosiahne prevádzkový príjem 108,817 miliárd juanov, medziročný pokles o 12,49%; čistý zisk vo výške 4,068 miliárd juanov, medziročný nárast o 9,55%.
Pokiaľ ide o pokles prevádzkového príjmu, Sinotrans uviedol, že to bolo hlavne kvôli medziročnému poklesu nákladu na mori avzduchu nákladná dopravasadzby v druhej polovici roka a z dôvodu vplyvu slabého globálneho obchodného dopytu, objem podnikaniamore nákladná dopravaa kanály leteckých nákladov klesli a spoločnosť optimalizovala svoju obchodnú štruktúru a znížila niektoré zisky. Úvodný obchod. Hlboké pestovanie odvetvia logistických segmentov spoločnosti, inovatívne modely služieb a medziročné zvýšenie ziskov a prudké ocenenie amerického dolára voči RMB viedli k zvýšeniu devízových ziskov.
V roku 2022 bude externý obrat obchodu s elektronickým obchodom Sinotrans 11 877 miliárd juanov, medziročný pokles o 16,67%; zisk segmentu bude 177 miliónov juanov, medziročným poklesom o 28,89%, najmä o 28,89%, hlavne o o 28,89% Z dôvodu faktorov, ako je daňová reforma EÚ a zmenšujúci sa dopyt na zahraničných trhoch, sa vývozný objem logistiky elektronického obchodu výrazne znížil. V rovnakom čase sa náklady na palivo a náklady na obchádzanie lietadiel v dôsledku regionálnych konfliktov zvýšili, charte Dotácie letov a ceny leteckého nákladu sa medziročne znížili, čo viedlo k poklesu cezhraničného elektronického obchodulogistikyObchodné príjmy a zisky segmentov.
V prvej polovici roku 2022,globálna námorná prepravaa sadzby leteckého nákladu zostanú vysoké. V druhej polovici roka v dôsledku obojsmerného tlaku poklesu objemu obchodu s kontajnermi v globálnom oceáne, poklesu globálneho dopytu do vzduchu a nepretržitého obnovy efektívnej dopravnej kapacity, Globálne sadzby nákladnej dopravy oceánov prudko klesnú.Cena kolísala a klesala a cenová hladina hlavných trás sa vrátila na úroveň z roku 2019.
Pokiaľ ide o vodnú dopravu, Sinotrans naďalej podporoval výstavbu kanálov vodnej dopravy v juhovýchodnej Ázii, postupne otvorili kanály vodnej dopravy na kontajnery z južnej Číny, východnej Číny a strednej Číny do juhovýchodnej Ázie, vytvorili produkt s plným odkazom z Japonska a juhu Kórea a zlepšila rozsah a zintenzívnenie dopravy vetvovej línie v rieke Yangtze.
Pokiaľ ide o leteckú dopravu, na základe stabilizácie výhod európskych a amerických trás podporili Sinotrans rozširovanie trhu v kľúčových regiónoch, ako je Latinská Amerika; celkovo 18 charterových letových trás bolo prevádzkovaných počas celého roka a bolo 8 charterových letov Stabilne prevádzkované, dosiahnutie kontrolovateľnej prepravnej kapacity 228 000 ton, čo je medziročne nárast o 3,17%;Pokračujte vo vývoji štandardizovaných výrobkov a produktov s plným prepojením, ako sú napríklad cezhraničné malé balíčky elektronického obchodu, konce hlavy FBA a zámorské sklady.
Pokiaľ ide o pozemnú dopravu, medzinárodné vlaky spoločnosti Sinotrans odoslali takmer 1 milión TEU; v roku 2022 sa pridá 6 nových samostatných vlakových liniek a China-Europe Express dodá 281 500 TEU počas celého roka, medziročne zvýšenie z 27%. Podiel sa zvýšil o 2,4 percentuálneho bodu na 17,6%.Ako jeden z prvých prevádzkovateľov, ktorí sa zúčastnili na železnici v Číne Laos, Sinotrans urobil prielom pri výstavbe kanála Číny-laos-thailačného kanála, čím sa prvýkrát otvoril multimodálny dopravný kanál Číny-laos-thailač -Laos-thai Cold Chain Vlak sa otvorí ako prvý. V roku 2022 sa objem podnikania v oblasti železničných agentúr medziročne zvýši o 21,3% a príjmy sa medziročne zvýšia o 42,73%.
Čas príspevku: mar-06-2023
