Čo je to kamiónová nákladná doprava?

Nákladná doprava je v skutočnostikamiónová doprava, spôsob dopravy, ktorý využíva veľké nákladné vozidlá ako celok na prepravu tovaru z Číny do Európy. V minulostinámorná preprava bol najlacnejším spôsobom prepravy tovaru medzi Čínou a Európou, nasledovaná železničnou nákladnou dopravou a letecká nákladná doprava bola najdrahšia. Ak vypočítate „od dverí k dverám„Čas prepravy tovaru z Guangdongu do Európy je približne 40 dní pre námornú prepravu, približne 30 dní pre železničnú prepravu a približne 4 až 9 prirodzených dní pre leteckú prepravu. Pred zavedením kamiónovej prepravy neexistoval žiadny limit prepravnej lehoty približne 2 týždne. Avšak kamiónová preprava medzi Čínou a EÚ môže dosiahnuť približne 12 pracovných dní (t. j. 13 – 15 prirodzených dní), čo je ekvivalentné cene kamiónov a dosahuje dochvíľnosť blízku leteckej preprave, takže sa to nazýva „kamiónový let“. Spôsob prepravy tovaru z Číny do Európy, ako napríklad kamiónová preprava medzi Čínou a Európou v rámci iniciatívy Pás a cesta, má v porovnaní s leteckou prepravou pomalšiu dochvíľnosť ako letecká preprava, ale v porovnaní s námornou prepravou a...“ železničná nákladná doprava, je nielen rýchly, ale aj veľmi stabilný.

Riadok:
Shenzhen (nakládka) – XinJiang (odchádzajúca doprava) – Kazachstan – Rusko – Bielorusko – Poľsko/Belgicko (colné odbavenie) – UPS – doručenie zákazníkom.
Spoločnosť China-Europe Truck Freight nakladá vozidlo zo Shenzhenu a po naložení smeruje do Alashankou v Sin-ťiangu na deklarovanie a opustenie krajiny. Odchádzajúci náklad prechádza cez Kazachstan, Rusko, Bielorusko a ďalšie krajiny a prichádza do Poľska/Nemecka na colné odbavenie pre doručenie do terminálu. Terminál je doručovaný expresnou službou DPD/GLS/UPS do zahraničných skladov, skladov Amazonu, na súkromné ​​adresy, komerčné adresy atď.

Výhoda:

 1. Nízke náklady na prepravu: Na európskom trhu cezhraničnej logistiky je cena kamiónovej prepravy medzi Čínou a Európou na relatívne nízkej úrovni, len približne polovica ceny leteckej prepravy, čo môže predávajúcim ušetriť veľa nákladov na prepravu;

2. Rýchle dodacie lehoty: Nákladná nákladná doprava medzi Čínou a EÚ je vysokorýchlostná preprava ťažkých nákladných vozidiel a logistická dochádzka je veľmi rýchla. Najrýchlejšiu dodávku je možné podpísať do 14 dní, čo poskytuje logistickú dochádzku porovnateľnú s medzinárodnou leteckou prepravou.

3. Dostatočný prepravný priestor: Čínsko-európska kamiónová nákladná doprava má dostatočný prepravný priestor. Či už ide o logistickú mimosezónu alebo logistickú hlavnú sezónu, dokáže stabilne doručovať tovar bez problémov alebo prekážok;

4. Pohodlné colné odbavenie: Vďaka Medzinárodnému dohovoru o cestnej doprave môžete nerušene cestovať v krajinách, ktoré tiež implementujú Dohovor TIR, iba s jedným dokumentom, bez opakovaného colného odbavenia vo viacerých krajinách a colné odbavenie je pohodlné. Okrem toho spoločnosť Truck Freight poskytuje aj služby dvojitého colného odbavenia a tovar dorazí do Európy s pohodlným colným odbavením a silnými colnými schopnosťami;

5. Rôzne druhy nákladu: China-Europe Truck Freight je kamiónová preprava a druhy prijímaného tovaru sú relatívne voľne ložené. Položky ako elektrina pod napätím, kvapaliny a podporné batérie sú akceptované a môžu prepravovať rôzne druhy tovaru.